مقاومة التآكل من الفولاذ المقاوم للصدأ يعتمد على الكروم ، ولكن لأن الكروم هو جزء من الصلب لا يحمي نفسه .إزالة مقياس الأكسيد من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب الميكانيكية والكيميائية والكهروكيميائية . بسبب تعقيد تكوين مقياس الأكسيد من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب ، فإنه ليس من السهل إزالة مقياس الأكسيد من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب ، ولكن أيضا تحقيق ارتفاع مستوى سطح واضحة ومسطحة .يونكيير،مقارنة مع الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي مع نفس المحتوى من سبيكة ، ومقاومة التآكل والتعب من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي أفضل من الفولاذ المقاوم للصدأ الأوستنيتي .وبالإضافة إلى ذلك ، فإن محتوى الشوائب مثل ع ، بينالي الشارقة ، بي ، كما ينبغي التقليل إلى أدنى حد ممكن . وبالإضافة إلى ذلك ، يمكن اختيار a-f الصلب على الوجهين ، والتي لا تتوافق مع الإجهاد التآكل في الكلور - أوه - متوسطة . منتدىلوتارو،إضافة كمية صغيرة من الكبريت والفوسفور يجعل من السهل قطع .الجمعية : الختم الدائري يجب أن تكون مثبتة بشكل صحيح في يو على شكل أخدود من الأنابيب والتجهيزات الأنابيب والتجهيزات في المقبس ، في انتظار الضغط .تصدير الفولاذ المقاوم للصدأ هو جزء مهم من اقتصاد التصدير في الصين ، فإنه يلعب دورا هاما في تعزيز النمو الاقتصادي في الصين . ومع ذلك ، من الوضع الحالي في الصين تجارة الفولاذ المقاوم للصدأ ، صادرات الصين من الفولاذ المقاوم للصدأ تواجه مقاومة كبيرة .
اختبار صلابة الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ مع القطر الداخلي أكثر من ملم ، سمك الجدار أقل من ملم يمكن استخدام w-b صلابة فيكرز متر ، اختبار سريع جدا ، بسيطة ، ومناسبة لإجراء اختبار غير تدميري على أنابيب الصلب غير القابل للصدأ أنابيب الصلب غير القابل للصدأ مع القطر الداخلي أكثر من ملم ، سمك الجدار أكثر من ملم ، وذلك باستخدام روكويل صلابة اختبار صلابة HRHRC . . . . . . . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب مع القطر الداخلي أكبر من ملم ، وسمك الجدار أقل من ملم ، أو إذاعة وتلفزيون كرواتيا HRN صلابة اختبار باستخدام سطح روكويل صلابة اختبار ، أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ مع القطر الداخلي أقل من ملم ، أكثر من ملم ، يمكنك أيضا استخدام روكويل أو سطح روكويل صلابة اختبار صلابة الأنابيب .إعادة ترتيب يحدث مع مرور الوقت ، مما يؤدي إلى تراكم مستمر من الثقوب ، تضعف المواد ، وأخيرا تشكيل الشقوق العيانية ، مما يؤدي إلى كسر الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب . مقارنة مع درجة حرارة الغرفة ، وارتفاع درجة الحرارة يمكن أن تعزز سرعة أكسدة المواد ، وتسريع انتشار الذرات ،يونكييرالفولاذ المقاوم للصدأ حزام، والتفاعل بين العيوب الداخلية والتفكك يمكن أن تقلل من انخفاض دورة التعب خصائص الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب . زحف تشوه من الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب يمكن وصفها زحف منحنى ، مما يعكس العلاقة بين كمية التشوه و الوقت تحت درجة حرارة معينة و الإجهاد . زحف منحنى نموذجي يتكون من ثلاث مراحل : مرحلة زحف ، زحف معدل الانخفاض تدريجيا . المرحلة الثانية : مرحلة زحف زحف الدولة ثابتة ، عملية الضغط والانتعاش لتحقيق التوازن ، مرحلة هامة . المرحلة الثالثة من زحف ، روكويل ، فيكرز . نطاق ، . الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب مشكلة المواد الخام صلابة منخفضة جدا ، صلابة منخفضة جدا ، سطح الرسم العميق عرضة قشر البرتقال الظاهرة ، التي تؤثر على أداء BQ . . . . . . . صلابة عالية بكريل هو جيد نسبيا .الفولاذ المقاوم للصدأ أنابيب الصلب غير الملحومة الهيكلية ( محل gbt- ) .الحديد و الفولاذ المقاوم للصدأ Martensitic يمثلها سلسلة من الأرقام . الفولاذ المقاوم للصدأ من الحديد هو ملحوظ مع و ، الفولاذ المقاوم للصدأ Martensitic هو ملحوظ مع و C ، على مرحلتين ( الأوستنيتي الفريت ) .
نموذج رقم &ndash ; تستخدم عادة هطول تصلب الفولاذ المقاوم للصدأ نموذج ، المعروف أيضا باسم - ؛ ٪ الكروم ، ٪ ني . أين هو ؟ ،الفولاذ المقاوم للصدأ ،يونكييرالفولاذ المقاوم للصدأ الشريط، الفولاذ المقاوم للصدأ تصلب الأمطار ، وارتفاع سبائك تحتوي على أقل من ٪ من الحديد ، وعادة ما تكون على براءة اختراع أو اسم العلامة التجارية .من أجل منع السطح الخلفي من underlayer حبة من المؤكسدة عند بعقب مشترك هو أسفل ، حماية الغاز يجب أن تنفذ على السطح الخلفي .عندما تصل إلى ٪ الكروم ، ومقاومة التآكل في الغلاف الجوي من الصلب هو زيادة كبيرة ، ولكن عندما يكون محتوى الكروم أعلى ، على الرغم من أنه لا يزال يمكن تحسين مقاومة التآكل ، ولكن ليس من الواضح . والسبب في ذلك هو أن نوع من سطح أكسيد تغيرت إلى سطح أكسيد تشكلت على الكروم النقي المعادن أثناء المعالجة السبائكية من الصلب مع الكروم . هذا الالتزام الوثيق أكسيد الكروم الغنية يحمي السطح من مزيد من الأكسدة . هذا النوع من طبقة أكسيد رقيقة جدا ، يمكن أن نرى من خلال السطح الصلب لمعان الطبيعية ، الفولاذ المقاوم للصدأ لديها سطح فريدة من نوعها . وعلاوة على ذلك ، إذا كان السطح معطوب ، سطح الصلب سوف تتفاعل مع الغلاف الجوي إصلاح الذات ، وإعادة تشكيل هذا الفيلم السلبي ، ومواصلة الحماية .يونكيير،الفولاذ المقاوم للصدأ الأنابيب ، التي بدأت في إنتاج واستخدام في أواخر التسعينات هي عائلة جديدة في مجال الأنابيب في الوقت الحاضر ، وقد تم تطبيقها على نطاق واسع في بناء خط أنابيب إمدادات المياه ومياه الشرب مباشرة .الأوستنيتي الفولاذ المقاوم للصدأ يمكن أن تستخدم في تصنيع الفولاذ المقاوم للصدأ الربيع ، على مدار الساعة على مدار الساعة الربيع أسلاك الفولاذ حبل في هيكل الطائرة ،يونكيير625 الفولاذ المقاوم للصدأ لوحة، إذا لزم الأمر ، لحام البقعة يمكن أن تستخدم فقط من أجل زيادة الإجهاد التآكل الميل .أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ يمكن تقسيمها إلى أنابيب الكربون الصلب العادي ، عالية الجودة أنابيب الكربون الصلب الهيكلي ، سبائك الصلب ، سبائك الصلب ، أنابيب الصلب غير القابل للصدأ ، ثنائية المعدن الأنابيب المركبة ، والطلاء وطلاء الأنابيب لتوفير المعادن الثمينة وتلبية الاحتياجات الخاصة . أنواع مختلفة من أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ، لأغراض مختلفة ، والمتطلبات التقنية المختلفة ، وإنتاج مختلفة . نطاق القطر الخارجي للأنابيب الصلب المنتجة حاليا هو . و MDASH ; سمك الجدار يتراوح من . إلى مم . من أجل التمييز بين خصائصها ونحن متخصصون في توفير ل أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ، ق أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ ، أنابيب الفولاذ المقاوم للصدأ L ضمان الجودة .
أعمال التعزيز 2022-04-28 13:08:30 دعم 0 | عارض 0
خزانة الذخيرة 2022-04-28 13:33:03 دعم 0 | عارض 0
البحث التكنولوجي وتطوير تكنولوجيا ومنتجات هندسة الشبكات 2022-04-28 13:14:50 دعم 0 | عارض 0
الطرق السريعة والجسور 2022-04-28 12:23:04 دعم 0 | عارض 0